Sud-Rail était mandaté par un collectif de contrôleurs pour examiner les propositions d’augmentation de rémunération de la direction. Les contrôleurs ont été à l’origine d’une grève début décembre qui avait entraîné l’annulation de 60 % des TGV.
Le syndicat Sud-Rail, troisième syndicat en importance à la SNCF, a annoncé ce lundi 19 décembre son intention de maintenir son préavis de grève destiné aux contrôleurs de la SNCF sur les week-ends de Noël et du Jour de l’An. Sud-Rail et la CFDT cheminots étaient mandatés par un collectif de contrôleurs pour examiner les propositions d’augmentation de rémunération de la direction.
Le syndicat a fait savoir par communiqué qu’aucune position majoritaire ne s’était dégagée et qu’en conséquence, il décidait de laisser l' »outil syndical » à disposition du collectif et de maintenir le préavis de grève. Il laisse ainsi la possibilité aux contrôleurs qui le souhaitent de faire grève sur ces deux week-ends. La CFDT cheminots n’était pas joignable dans l’immédiat.
60 % des TGV annulés début décembre
La direction a notamment proposé d’accorder une prime de travail de 600 euros par an aux contrôleurs pour reconnaître leur spécificité de métier, en plus des augmentations annuelles prévues pour 2023, ainsi qu’une accélération de la progression de leur rémunération ou encore une meilleure prise en compte de la situation médicale des agents.
« La balle est maintenant dans le camp de la direction SNCF qui doit réhausser ses propositions pour permettre l’apaisement de la situation », peut-on lire dans le communiqué. Selon Fabien Dumas, secrétaire fédéral chez Sud-Rail, les adhérents du syndicat et les instances internes étaient très partagées sur la conduite à tenir.
« Tout le monde s’entend pour dire que les propositions faites par la direction ne sont pas suffisantes. Mais certains voulait accepter pour reprendre le combat plus tard et d’autres préféraient refuser tout de suite », a-t-il expliqué à Reuters. Les contrôleurs ont été à l’origine d’une grève début décembre qui avait entraîné l’annulation de 60 % des TGV.
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