Ne criez pas victoire trop vite. La direction de la SNCF et les syndicats ont beau avoir signé un accord pour éviter des perturbations au Nouvel An, le nombre de trains supprimés pour le week-end de Noël ne changera pas. Pour ce week-end, un millier de chefs de bord (nom officiel des contrôleurs) se sont déclarés grévistes. Un train sur trois a été annulé vendredi et deux sur cinq samedi et dimanche, affectant 200.000 voyageurs.
Aucun syndicat n’appelait à la grève, mais trois d’entre eux – la CGT-Cheminots, SUD-Rail et la CFDT-Cheminots – avaient déposé et maintenu un préavis pour permettre aux contrôleurs qui le souhaitaient de se mettre en grève. Le mouvement était en effet mené par un collectif de contrôleurs formé sur Facebook en septembre. Pour se mettre en grève dans le secteur public, le préavis d’un syndicat, déposé au moins cinq jours ouvrés avant, est indispensable.
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A la SNCF, les salariés des catégories d’agents indispensables pour assurer un certain niveau de service sont tenus d’informer leur employeur de leur intention de participer à la grève au plus tard 48 heures avant d’y participer. « Les plans de transport ont été construits en conséquence de ces déclarations », a précisé l’entreprise publique à l’AFP, et « ils ne devraient pas évoluer » durant le week-end de Noël. Les usagers bénéficient d’un droit à l’information « claire, fiable et gratuite » sur les services effectivement assurés, au plus tard 24 heures avant le début des perturbations, selon le site gouvernemental vie-publique.fr.
Trop tard pour Noël
Même si un contrôleur décidait de se rétracter, la remise en circulation d’un train ne « peut pas se faire en un claquement de doigts », ajoute la SNCF. En plus des procédures, de la mise à disposition du personnel et de la rame, il y a la mise en vente des billets.
Un train a par exemple été affrété spécialement pour que 450 enfants puissent tout de même voyager malgré la grève. Sa programmation a été faite il y a trois jours. La SNCF salue des « mobilisations de cheminots volontaires, qui n’avaient pas forcément prévu de travailler, pour permettre la plus grande circulation de trains et de français ».
« Ce week-end ne faisait pas partie de l’objet des négociations qui se sont tenues hier soir entre la direction et le syndicats. Elles portaient sur le préavis en cours pour le week-end du 31 décembre. Avec l’objectif d’éviter les perturbations du plan de transport le week-end prochain », explique la SNCF à l’AFP. A la suite de l’accord avec la direction, les syndicats ont levé vendredi matin les préavis pour le week-end du Nouvel An, mettant un terme au conflit.
(Avec AFP)
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